除氧器改造為了保證除氧器能夠連續運轉，消除安全隱患，有必要保證軟水和蒸汽進入除氧器暢通無堵塞，蒸汽和軟水接觸時刻充沛。撤除原有的噴霧除氧噴頭和碎鐵屑過濾設備。根據智能導流型容積式換熱器除氧器除氧能力規劃旋流設備，裝置若干塊螺旋上升的旋流板，旋流板裝置角度與水平面成必定角度。蒸汽冷凝水和軟水箱來的水從不同接口進入除氧頭，經過導流型容積式換熱器管道(dao)向(xiang)下(xia)流出，經(jing)過旋(xuan)流板(ban)的(de)效(xiao)果(guo)向(xiang)下(xia)旋(xuan)轉；從除(chu)氧頭(tou)底(di)部來的(de)蒸汽經(jing)過旋(xuan)流板(ban)的(de)效(xiao)果(guo)，不(bu)斷向(xiang)上旋(xuan)轉。

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網絡進行了梳理，主要從以下幾個方面進行了梳理：對于有內壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設計壓力元件？我們還應該考慮什么？1、對于由導流型容積式換熱器設備管子同時控制的部件和殼體的內部壓力，只有當導流型容積式換熱器管子和殼體同時(shi)升高和減(jian)壓(ya)(ya)(ya)時(shi)才能按壓(ya)(ya)(ya)差(cha)速器設計(ji)。壓(ya)(ya)(ya)差(cha)值還應考(kao)慮壓(ya)(ya)(ya)力測試期間可能出現的zui大壓(ya)(ya)(ya)差(cha)，設計(ji)人員應提(ti)出壓(ya)(ya)(ya)力測試的步進程序。 　　

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結構形式，其優點是結構簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低導流型容積式換熱器熱應力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠將管束從中整體的抽出，為智能導流型容積式換熱器裝置(zhi)的(de)檢修(xiu)和清洗提(ti)供方便。

眾所周知智能導流型容積式換熱器的換熱效率是比較高的，這也是它比較吸引用戶的一點。但是換熱器使用過程中受各方面因素的影響下，它的換熱效率也會有所降低，影響到企業的正常運轉。那么具體是什么原因造成了導流型容積式換熱器板(ban)式換(huan)熱器(qi)的(de)換(huan)熱效率下(xia)降呢：1、板(ban)式換(huan)熱器(qi)發生了外(wai)漏。2、熱側(ce)的(de)溫度降低。3、板(ban)式換(huan)熱器(qi)兩側(ce)的(de)流量發生了變化(hua)導致(zhi)換(huan)熱效果(guo)降低。4、如果(guo)是(shi)短時間內換(huan)熱效果(guo)不好，有可(ke)能(neng)是(shi)由(you)于換(huan)熱器(qi)堵塞了。5、板(ban)式換(huan)熱器(qi)在使用了一段時間后出現(xian)結(jie)垢的(de)情況會(hui)導致(zhi)換(huan)熱效果(guo)降低。

流體每通過管束一次稱為一個管程；每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為zui簡單的單殼程單管程導流型容積式換熱器,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內流體速度,可在兩端管箱內設置隔板，將全部管子均分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子，因而在管束中往返多次，這稱為多管程。同樣，為提高導流型容積式換熱器設備管外流速，也(ye)可在殼(ke)(ke)(ke)體內安裝縱向擋(dang)板，迫使流體多(duo)(duo)次通過殼(ke)(ke)(ke)體空間(jian)，稱為多(duo)(duo)殼(ke)(ke)(ke)程。多(duo)(duo)管程與多(duo)(duo)殼(ke)(ke)(ke)程可配合應用。