(1)間壁式換熱器。把溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動，通過壁面的導熱和流體在壁表面對流，使兩種流體之間進行換熱。(2)蓄熱式換熱器。借助于由螺旋管式換熱器設備固體構成的蓄熱體，把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體，蓄熱體與高溫流體接觸一定時間，接受和儲蓄了一定熱量，然后與低溫流體接觸一定時間，把熱量釋放給低溫流體。(3)流體連接間接式換熱器。把兩個表面式螺旋管式換熱器設備由在其中(zhong)循環(huan)的熱(re)載體連接起來的換熱(re)器(qi)。

4.車間應在檢修前提供壓力表，一般要求達到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設備的額定壓力，我通常希望螺旋管式換熱器設備盡可能地大一點，現在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內外部檢驗應當進行六年，對經無損檢驗發現的各種缺陷進行處理，并按照“壓力容器安全技術監督條例”的有關規定處理。6.智能螺旋管式換熱器的部(bu)件應(ying)根據圖紙(zhi)的相關(guan)要求進行檢查和(he)維修。

(1)微生物清洗是利用微生物將設備表面附著的油污分解，使之轉化為無毒無害的水溶性物質的方法。這種清洗把螺旋管式換熱器設備污染物(如油類)和有機物徹底分解，是一種真正意義上的環保型清洗技術。(2)物理清洗和化學清洗都存在著各自的優缺點,又具有很好的互補性。在實際應用過程中,通常都是把兩者結合起來使用,以獲得更好的螺旋管式換熱器設備清洗效果。

智能螺旋管式換熱器里當墊片安裝到板片上經組裝后壓縮至名義尺寸時就產生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝螺旋管式換熱器的這段時間，熱交換的溫度較低，應力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應力松弛逐漸嚴重。板換器運轉一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應力和應力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，撫順螺旋管式換熱器就開(kai)始泄露(lu)，被迫(po)停止運行，更新橡膠墊片。

無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。智能螺旋管式換熱器采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調節。螺旋管式換熱器汽(qi)源：除氧器(qi)的(de)加(jia)熱(re)蒸(zheng)汽(qi)有兩路汽(qi)源，分別為四抽(chou)和輔汽(qi).

化學清洗方法。化學清洗方法，就是在流體中加入除垢劑、酸、酶等以減少污垢與換熱面的結合力，使其從換熱面上清除。目前采用的化學清洗方法有：循環法：用泵強制清洗液循環，進行清洗。浸漬法：將清洗液充滿螺旋管式換熱器設備設備，靜置一定時間。與機械清洗相比，化學清洗能夠將微小間隙中的污漬一同清洗，智能螺旋管式換熱器金(jin)屬表面不(bu)會形成沉積的(de)顆粒(li)。