３、智能管殼式換熱器應力補償能力強。波紋管因其結構形狀和管壁較薄的特性，在管程與殼程溫差應力較大時，具有彈性特征的波紋管的曲率發生微觀變化，用以補償、消除熱應力，有效防止了傳統的管殼式換熱器換熱管易被拉裂等現象。４、結構緊湊、既小又輕。由于管殼式換熱器設備傳熱系數很高(gao)，所需的(de)換(huan)熱面積小，而且，波(bo)紋管的(de)壁厚較(jiao)薄，所以波(bo)紋管換(huan)熱器結構緊(jin)湊(cou)、既小又輕。 　　

棉紡織的整個智能管殼式換熱器生產過程中都有產生粉塵的可能，開棉、混棉、清棉過程中產生粉塵多，長期吸入棉、麻等粉塵可引發氣道阻塞性疾病，患者有胸部緊縮感、氣短，并有急性肺功能障礙。預防時，對混棉機、清棉機的粉塵采取密閉、通風、除塵的措施，治理效果很好；梳棉、并條設吸塵裝置，可使粉塵強度大大減少；此外，工作場所要注意采用管殼式換熱器設備濕式清掃。

按照管殼式換熱器的工藝(yi)用途來(lai)分的話主(zhu)要就是(shi)分為：板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)加熱(re)器(qi)(qi)、板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)冷(leng)卻器(qi)(qi)、板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)冷(leng)凝器(qi)(qi)、板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)預(yu)熱(re)器(qi)(qi)。根據(ju)組合(he)流(liu)程(cheng)來(lai)看是(shi)分為：單(dan)程(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)和多程(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)。當然了(le)我們還可(ke)以(yi)根據(ju)兩種介質的流(liu)動方向可(ke)以(yi)分為：順流(liu)板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)、逆流(liu)板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)、交叉流(liu)板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)。如果按照流(liu)道的堿洗的大小來(lai)分的話就可(ke)以(yi)分為常規(gui)間(jian)隙板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)和寬(kuan)間(jian)隙板(ban)(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)(shi)換(huan)(huan)熱(re)器(qi)(qi)了(le)。

智能管殼式換熱器如果出現堵塞和結構的情況，會使傳熱設備的傳熱系數降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應的解決方法：板式換熱器的流道間隙較小（2.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使管殼式換熱器設備的壓力(li)降急劇惡化(hua)，導致(zhi)設備(bei)因(yin)堵(du)塞而失效。根據需要可(ke)在介質入口處設置粗過濾或反(fan)沖(chong)洗(xi)裝置，能防止設備(bei)的堵(du)塞。結垢(gou)會堵(du)塞板片(pian)通道。流體力(li)學觀點認為(wei)。

管殼式換熱器的不銹鋼金屬板材在安插組裝式，采用相互倒置的模式，這樣就可以形成一個網狀觸點，從而讓通道內的流體變成網狀流體。以至于流體從一端流入另一端想成一個單向流通回路，又或者逆向形成對角流，以達到傳熱的目的。①高效節能：智能管殼式換熱器的整體工作效率非常高，比一般管殼式的效率高出3倍之多。②結構緊湊：管殼式換熱器的結構(gou)由板(ban)片(pian)緊靠(kao)排(pai)列，占據空間面(mian)積(ji)小。同單(dan)位換熱面(mian)積(ji)的情況下比管殼式(shi)換熱器(qi)小很多。

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網絡進行了梳理，主要從以下幾個方面進行了梳理：對于有內壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設計壓力元件？我們還應該考慮什么？1、對于由管殼式換熱器設備管子同時控制的部件和殼體的內部壓力，只有當管殼式換熱器管子和(he)殼(ke)體(ti)同時升高(gao)和(he)減(jian)壓(ya)時才能(neng)按壓(ya)差(cha)速器設計。壓(ya)差(cha)值還應(ying)考慮壓(ya)力(li)測試期間可能(neng)出現的zui大壓(ya)差(cha)，設計人員(yuan)應(ying)提出壓(ya)力(li)測試的步進程序。