在設遼源智能之前，我們首先要給定熱流體的換熱溫差，即入口多少度，經過換熱后要求冷卻到多少度（反之亦然）。而換熱冷媒的溫差主要看樓主所選的制冷機組，一般我們現在用的制冷機組為模塊式制冷機組，出水溫度為低6℃，回水溫度視換熱量而定，高不會超過12℃。通過熱流體的溫差，質量流量以及定壓比熱可以計算出熱流體的總換熱量即：Q=Cp*qm*△t，用這個換熱量通過反推來求得冷流體的出口溫度，具體過程比較繁瑣，樓主可以參考傳熱學，或者換熱器板式價格設計手冊。

一般情況下，大口進小口出的就是冷凝器，口徑相同的一般都是冷卻器，這從器械形狀很容易可以看出。另外，碰到兩個換熱器串聯的情況，在質量流率相同的情況之下，由于潛熱遠高于顯熱，智能換熱器板式型式相同情況下，換熱面積較大的為冷凝器，即較大的那個應該就是換熱器板式。冷(leng)凝(ning)器是通過吸收汽(qi)態(tai)(tai)物料的(de)熱(re)(re)量使其(qi)凝(ning)結成液(ye)態(tai)(tai)物料的(de)換熱(re)(re)設備，有相(xiang)態(tai)(tai)的(de)變化(hua)，而且(qie)變化(hua)相(xiang)當的(de)明顯。冷(leng)卻介質可直接或間接從被冷(leng)凝(ning)的(de)介質中吸收熱(re)(re)量，但是沒有相(xiang)變的(de)改變。

無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。智能換熱器板式采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調節。換熱器板式汽源(yuan)：除氧器的加熱蒸汽有(you)兩路汽源(yuan)，分(fen)別為四抽和(he)輔汽.

智能換熱器板式如果出現堵塞和結構的情況，會使傳熱設備的傳熱系數降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應的解決方法：板式換熱器的流道間隙較小（2.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使換熱器板式價格的壓力降急(ji)劇(ju)惡化，導(dao)致(zhi)設(she)備(bei)(bei)因堵塞(sai)而失效。根(gen)據需要可在(zai)介質入口處設(she)置(zhi)粗過(guo)濾或反沖洗裝(zhuang)置(zhi)，能防止(zhi)設(she)備(bei)(bei)的堵塞(sai)。結(jie)垢會堵塞(sai)板片通道。流體力學觀點認為。