1、因為常用智能換熱管換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統,由于某些鹽類在溫度升高及濃度較高時從水中析出,附著于換熱管表面,形成水垢,隨著使用時間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬,緊緊地附著于換熱管表面上。2、如同水垢一樣,換熱管換熱器設備的另一(yi)側流體由于(yu)物質(zhi)本身的性(xing)質(zhi)可(ke)能出現非(fei)水垢類固體析出物,長期不處理會越(yue)來越(yue)多積(ji)累在換(huan)熱管面。 　

智能換熱管換熱器如果出現堵塞和結構的情況，會使傳熱設備的傳熱系數降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應的解決方法：板式換熱器的流道間隙較小（2.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使換熱管換熱器設備的(de)壓力(li)降急劇(ju)惡化，導致設備因堵塞(sai)(sai)而(er)失效。根據需要(yao)可在介質入(ru)口處設置(zhi)粗(cu)過濾(lv)或反(fan)沖(chong)洗裝置(zhi)，能防止設備的(de)堵塞(sai)(sai)。結(jie)垢會堵塞(sai)(sai)板片(pian)通(tong)道。流體力(li)學(xue)觀點認為。

但要注意的是，當其智能換熱管換熱器串聯運行時， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設備出現問題而導致系統停運的話 ， 整個換熱管換熱器設備系(xi)統的穩定性就會隨之減少(shao)不少(shao)。所以不論(lun)是串(chuan)聯使(shi)用(yong)(yong)還是并聯使(shi)用(yong)(yong)都各有各的優(you)點，這(zhe)需要我們結合實際情況(kuang)來進行衡量。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結構形式，其優點是結構簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低換熱管換熱器熱應力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠將管束從中整體的抽出，為智能換熱管換熱器裝置(zhi)的檢修和清洗提供方便。