管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網絡進行了梳理，主要從以下幾個方面進行了梳理：對于有內壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設計壓力元件？我們還應該考慮什么？1、對于由板式熱交換器設備管子同時控制的部件和殼體的內部壓力，只有當板式熱交換器管子和(he)殼體同時(shi)升高和(he)減壓時(shi)才(cai)能(neng)按(an)壓差(cha)速器設(she)計。壓差(cha)值還應考慮壓力(li)測試期間(jian)可能(neng)出(chu)現的(de)zui大壓差(cha)，設(she)計人員應提出(chu)壓力(li)測試的(de)步進程序。 　　

高效板式熱交換器如果出現堵塞和結構的情況，會使傳熱設備的傳熱系數降低，嚴重時還會失去換熱效果。針對此問題，小編對它們做出了簡單說明，并給出相應的解決方法：板式換熱器的流道間隙較小（2.5～6mm），直徑大于1.5～3mm的顆粒雜物容易阻塞板片通道，使板式熱交換器設備的壓力降急劇惡化，導致設(she)備因堵塞(sai)而失(shi)效。根據需要可(ke)在介質入(ru)口處設(she)置(zhi)粗(cu)過濾或反沖洗裝置(zhi)，能防(fang)止(zhi)設(she)備的堵塞(sai)。結垢會堵塞(sai)板片通道。流體力學觀點認(ren)為(wei)。

高效板式熱交換器在使用的時(shi)候是(shi)具有(you)很多的優點的，比如說在換(huan)熱(re)效率高，熱(re)損失小、結構緊湊輕(qing)巧、占地(di)面積(ji)小、安裝清洗方便、應用廣泛、使用壽(shou)命長(chang)等特點就是(shi)其他(ta)的很多的換(huan)熱(re)器(qi)(qi)所不(bu)具有(you)的。其中的占地(di)面積(ji)小這一(yi)(yi)點就是(shi)讓很多的人(ren)記(ji)憶深(shen)刻的，因為其占地(di)面積(ji)僅為管式換(huan)熱(re)器(qi)(qi)的三分之一(yi)(yi)左右。

管殼式冷卻器也稱之為高效板式熱交換器，是以在殼體中封閉的壁面作為傳熱面的板式熱交換器，其具(ju)有結構(gou)簡單(dan)、操作方便、可(ke)靠性高的特點，以金屬作為制造的主要裁量，能(neng)夠(gou)滿足(zu)高溫(wen)(wen)、高壓生產條件(jian)下(xia)的需(xu)要，因此受到行業的廣泛認可(ke)和推廣應(ying)用。管內外流(liu)體(ti)在溫(wen)(wen)度(du)上具(ju)有很(hen)大(da)的差異(yi)，這(zhe)也(ye)(ye)使(shi)得冷卻器管束的溫(wen)(wen)度(du)與殼體(ti)的溫(wen)(wen)度(du)也(ye)(ye)具(ju)有差異(yi)。 　

無頭除氧器是一臺典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。高效板式熱交換器采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上只設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節閥，用于除氧器定壓運行時的壓力調節。板式熱交換器汽(qi)源：除氧器的加(jia)熱蒸汽(qi)有兩路汽(qi)源，分別為(wei)四抽和輔(fu)汽(qi).

但要注意的是，當其高效板式熱交換器串聯運行時， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設備出現問題而導致系統停運的話 ， 整個板式熱交換器設備系統的(de)穩定性就會隨之減少不(bu)少。所以不(bu)論是(shi)串聯使用(yong)(yong)還是(shi)并聯使用(yong)(yong)都各有各的(de)優點，這需要我們結(jie)合(he)實際情(qing)況來進行衡量(liang)。