4.車間應在檢修前提供壓力表，一般要求達到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設備的額定壓力，我通常希望導流型容積式換熱器設備盡可能地大一點，現在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內外部檢驗應當進行六年，對經無損檢驗發現的各種缺陷進行處理，并按照“壓力容器安全技術監督條例”的有關規定處理。6.智能導流型容積式換熱器的部件應根(gen)據(ju)圖紙的相關要求進行檢查(cha)和維(wei)修(xiu)。

在合理設計之時，應根據智能導流型容積式換熱器內部流體性質，從有利于傳熱，減少設備腐蝕，減少壓力降和便于清洗選定。在確定管殼式換熱器設計時應考慮以下因素：1.有毒性的介質走管程，泄露的機會較少。2.如果兩種介質傳熱系數相差較大時，宜將膜傳熱系數高的介質走導流型容積式換熱器設備殼程(cheng)。3.管(guan)殼式(shi)換(huan)熱(re)器有常壓(ya)(ya)和高(gao)壓(ya)(ya)，對于壓(ya)(ya)力高(gao)的介質(zhi)應走管(guan)程(cheng)，以(yi)免殼體受壓(ya)(ya)而增(zeng)加厚度，多耗鋼(gang)材，造價增(zeng)大。其中氟塑料材質(zhi)的管(guan)殼式(shi)換(huan)熱(re)器是屬于低(di)溫低(di)壓(ya)(ya)設備。 　

３、智能導流型容積式換熱器應力補償能力強。波紋管因其結構形狀和管壁較薄的特性，在管程與殼程溫差應力較大時，具有彈性特征的波紋管的曲率發生微觀變化，用以補償、消除熱應力，有效防止了傳統的管殼式換熱器換熱管易被拉裂等現象。４、結構緊湊、既小又輕。由于導流型容積式換熱器設備傳熱(re)系數很高(gao)，所需的(de)(de)換熱(re)面積小，而且，波(bo)紋(wen)(wen)管的(de)(de)壁厚較薄(bo)，所以波(bo)紋(wen)(wen)管換熱(re)器結(jie)構(gou)緊(jin)湊、既(ji)小又輕。 　　

二、減小污垢層熱阻減智能導流型容積式換熱器的污垢層熱阻的關鍵是以免板片結垢。板片結垢厚度為 1 mm時，傳熱系數減低約 10%.因此，定要注意冷熱兩側的水質，以免板片結垢，并以免水中雜物附著在板片上。有些導流型容積式換熱器供熱單位為以免(mian)盜水(shui)及鋼件腐蝕，在供熱介質中(zhong)添加藥(yao)劑，因此(ci)定(ding)要注意水(shui)質和黏(nian)(nian)劑引(yin)起雜物(wu)沾板片。如(ru)果水(shui)中(zhong)有黏(nian)(nian)性(xing)雜物(wu)，應采(cai)用過濾器進行處理。選用時，宜選擇(ze)無黏(nian)(nian)性(xing)的(de)藥(yao)劑。三、選用熱導率高的(de)板片板片材質可選擇(ze)奧(ao)氏(shi)體不銹(xiu)鋼、鈦合金、銅(tong)合金等。不銹(xiu)鋼的(de)導熱性(xing)能好，熱導率約 14. 4 W/（m.K） ，強度高，沖壓性(xing)能好，。