4.車間應在檢修前提供壓力表，一般要求達到工作壓力的1.5倍。對于通常的操作壓力相對較低，只要它不超過設備的額定壓力，我通常希望管殼式換熱器設備盡可能地大一點，現在建筑單元的水平太低。5.壓力容器的內外部檢驗應當進行六年，對經無損檢驗發現的各種缺陷進行處理，并按照“壓力容器安全技術監督條例”的有關規定處理。6.高效管殼式換熱器的部件應(ying)根據(ju)圖紙的相關要求(qiu)進行檢查和維(wei)修(xiu)。

管殼式換熱器普遍存在的問題是日常生活中常見的問題。對換熱網絡進行了梳理，主要從以下幾個方面進行了梳理：對于有內壓的管殼式換熱器，在什么條件下可以設計壓力元件？我們還應該考慮什么？1、對于由管殼式換熱器設備管子同時控制的部件和殼體的內部壓力，只有當管殼式換熱器管子(zi)和(he)殼(ke)體(ti)同時(shi)升高和(he)減壓(ya)時(shi)才能按壓(ya)差速器設計。壓(ya)差值還應考(kao)慮(lv)壓(ya)力測試期間可能出現的zui大壓(ya)差，設計人員應提出壓(ya)力測試的步進程序。 　　

管殼式換熱器設備在使用的過程中會產生熱量，這是它的通風功能發揮作用了，它的通風方式有兩種，以下是具體介紹。1、鼓風式：空氣先流經通風機后流入管束；操作費用較經濟，產生的湍流對傳熱有利，使用較多。2、引風式：空氣先流經管束后流入通風機。氣流分布均勻，有利于管殼式換熱器機組的溫度精確控制，噪聲小，是發展的方向。熱流體出口溫度主要靠調節通過管束的風量來控制，即調節高效管殼式換熱器的葉片的傾(qing)角(jiao)、通風機轉速和(he)百葉窗(chuang)的開(kai)啟程度(du)等。對冬季易(yi)凝、易(yi)凍的流體(ti)，可采用熱風循環或蒸汽加(jia)熱的辦法(fa)調節流體(ti)出口溫度(du)。

在我們談到高效管殼式換熱器的工作的原理的時候，主要就是依靠的管殼式換熱器的(de)板(ban)片(pian)上的(de)波紋所(suo)起到(dao)的(de)作用(yong)的(de)，流(liu)(liu)(liu)體(ti)沿著(zhu)狹窄彎曲的(de)通道流(liu)(liu)(liu)動(dong)其速度的(de)大(da)小方向不斷的(de)改變(bian)，致(zhi)使流(liu)(liu)(liu)體(ti)在不大(da)的(de)流(liu)(liu)(liu)速下（Rc=200時(shi)），激起了(le)強烈端動(dong)，因而加快了(le)流(liu)(liu)(liu)體(ti)邊界層的(de)破壞，強化了(le)傳(chuan)熱(re)過程，有(you)效(xiao)地(di)提高(gao)了(le)傳(chuan)熱(re)能力。

二、減小污垢層熱阻減高效管殼式換熱器的污垢層熱阻的關鍵是以免板片結垢。板片結垢厚度為 1 mm時，傳熱系數減低約 10%.因此，定要注意冷熱兩側的水質，以免板片結垢，并以免水中雜物附著在板片上。有些管殼式換熱器供(gong)熱單位為(wei)以免盜水及(ji)鋼件腐蝕，在供(gong)熱介質中添加(jia)藥劑，因此定要注意水質和黏劑引起(qi)雜物(wu)沾(zhan)板(ban)片。如果水中有黏性雜物(wu)，應采用過濾器進行處理。選用時，宜選擇無黏性的(de)藥劑。三、選用熱導率(lv)高(gao)的(de)板(ban)片板(ban)片材質可選擇奧氏體不銹鋼、鈦合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)等。不銹鋼的(de)導熱性能好，熱導率(lv)約(yue) 14. 4 W/（m.K） ，強度高(gao)，沖壓性能好，。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結構形式，其優點是結構簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低管殼式換熱器熱應力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠將管束從中整體的抽出，為高效管殼式換熱器裝置的檢修和清洗提供方便(bian)。