近來有客戶在問我們的客服說板式換熱器的平均溫差法如何可以計算出來，今天小編為大家講解下！1、計算未知溫度或流量，通過熱平衡方程式推算出未知溫度或流量，同時也推算出熱負荷Q。2、選擇適合的專業換熱器板式型號，根據換熱量與流量大小，選擇適合的板片型號。換熱器板式設備板(ban)片(pian)型號(hao)的(de)(de)選(xuan)擇要(yao)根據具體的(de)(de)工(gong)況而(er)定。當流量大并且壓降較(jiao)低的(de)(de)時候，應選(xuan)用(yong)阻(zu)力小的(de)(de)板(ban)型；反之則可(ke)以選(xuan)用(yong)阻(zu)力系數稍大的(de)(de)板(ban)型。

二、處理方法：（1）在無壓狀態，按制造廠提供的夾緊尺寸重新夾緊設備，尺寸應均勻一樣，壓緊尺寸的偏差應不大于±0.2N（mm）（N.為板片總數），兩壓緊板間的平行度應保持在2mm以內。（2）在換熱器板式設備外漏部位上做好標記，然后換熱器解體逐一排查解決，重新裝配或更換墊片和板片。（3）將開專業換熱器板式解(jie)體(ti)，對板片變形(xing)部(bu)位進行修(xiu)理或者(zhe)更換板片。在(zai)沒有板片備件(jian)時(shi)(shi)可將變形(xing)部(bu)位板片暫時(shi)(shi)拆除后重新組裝使用。 　　

板式換熱器是一種清洗和檢修時較方便的換熱裝置，因其結構緊湊、容易裝拆的優勢。設備由很多種部件組成，下面來說說其中的重要部件以及它們在換熱器中所起到的作用。1.前支柱：支承專業換熱器板式重量，使整臺板式換熱器成為一體。2.活動壓緊板：與固定壓緊板配對使用，可在上導桿上滑動，以便拆裝檢查維修。3.上下導桿：承受換熱器板式設備的重量，并保證安裝時(shi)使板片在其間(jian)滑動(dong)，導桿通常比換熱(re)板組長(chang)，以便松開壓緊螺栓滑動(dong)各板檢查。 　

下面小編給咱們講講專業換熱器板式的吊裝辦法。運用φ60的鋼絲繩在兩支座內側雙股將除氧器綁縛，用換熱器板式設備卸(xie)扣(kou)連接，留心：鋼(gang)絲繩每次綁縛角度a﹤10°履(lv)帶吊(diao)緩(huan)(huan)慢起吊(diao)鋼(gang)絲繩，除(chu)(chu)氧(yang)器(qi)(qi)(qi)將(jiang)緩(huan)(huan)慢回(hui)身。除(chu)(chu)氧(yang)器(qi)(qi)(qi)卸(xie)車至汽機房固(gu)定(ding)端(duan)。 150Tzui大旋轉半徑為(wei)12m，額(e)定(ding)起重量為(wei)49.7T，負荷率為(wei)（38+1）/49.7=78%。重復上述步驟，直至除(chu)(chu)氧(yang)器(qi)(qi)(qi)上部主凝(ning)聚水給水口法蘭于除(chu)(chu)氧(yang)器(qi)(qi)(qi)徑向方位(wei)上水平。

專業換熱器板式里當墊片安裝到板片上經組裝后壓縮至名義尺寸時就產生了初始密封應力，同時橡膠墊片的應力松弛也就開始了。在運輸、儲存和安裝換熱器板式的這段時間，熱交換的溫度較低，應力松弛也比較緩和。開車后，溫度開始升高，應力松弛逐漸嚴重。板換器運轉一定時間后，需要停車維修和清洗，板換器又冷卻原來的溫度，這時的密封應力較初始密封應力有所下降，但通常還在保持密封低應力之上，因而仍能保持密封。重新開車后，密封應力和應力松弛又重新開始。若干次重復之后，在冷熱交換的情況下，橡膠墊片的密封應力會減少到保持密封所以低密封應力以下，通遼換熱器板式就開始泄露，被迫停止運行，更(geng)新橡膠墊(dian)片(pian)。

內置式除氧器與火電站的鍋爐相配套使用的除氧器，特別涉及一種內置式除氧器。目前使用的除氧器均包括一除氧裝置和一給水箱，換熱器板式設備裝置安裝在給水箱的頂部，兩者連接處的給水箱頂壁須開設直徑很大的孔(φ1000－φ2000毫米)，而除氧裝置的重量通常有5－20噸，因而造成兩者連接處的局部應力很大，一般應力集中系數為3.5－6.0，在這種部位經常會出現裂縫，造成人身傷亡和財產損失，嚴重影響安全運行；另外，專業換熱器板式裝置本身比較高(1.5－4米)，將其安(an)裝在給水箱(xiang)的頂部，勢必增(zeng)加廠房高度(du)，進而(er)增(zeng)加工程股資。