但要注意的是，當其智能板式換熱器機組串聯運行時， 要讓前面一臺冷凝器的換熱效率要高于后-臺的換熱效率。 當然這種方式也會存在一些缺點，比如說油的速度增加、流程變的長，流程的阻力損失會變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯的連接模式，不能將兩臺列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺設備出現問題而導致系統停運的話 ， 整個板式換熱器機組設備系(xi)統的(de)穩(wen)定性就會隨之減(jian)少不少。所以不論是(shi)串聯(lian)使用(yong)還是(shi)并聯(lian)使用(yong)都各(ge)有各(ge)的(de)優點(dian)，這需要我們(men)結合實際情況來進(jin)行衡量。

內置式除氧器與火電站的鍋爐相配套使用的除氧器，特別涉及一種內置式除氧器。目前使用的除氧器均包括一除氧裝置和一給水箱，板式換熱器機組設備裝置安裝在給水箱的頂部，兩者連接處的給水箱頂壁須開設直徑很大的孔(φ1000－φ2000毫米)，而除氧裝置的重量通常有5－20噸，因而造成兩者連接處的局部應力很大，一般應力集中系數為3.5－6.0，在這種部位經常會出現裂縫，造成人身傷亡和財產損失，嚴重影響安全運行；另外，智能板式換熱器機組裝置(zhi)本(ben)身比較高(1.5－4米)，將其安裝在(zai)給(gei)水箱的(de)頂部，勢(shi)必(bi)增(zeng)加廠房高度，進而增(zeng)加工程股資。

在我們談到智能板式換熱器機組的工作的原理的時候，主要就是依靠的板式換熱器機組的(de)(de)(de)板片(pian)上的(de)(de)(de)波紋所起(qi)到(dao)的(de)(de)(de)作用的(de)(de)(de)，流體(ti)沿(yan)著狹窄彎曲的(de)(de)(de)通道流動其速度的(de)(de)(de)大小方向不斷的(de)(de)(de)改變，致使流體(ti)在不大的(de)(de)(de)流速下（Rc=200時），激起(qi)了(le)強烈端動，因而(er)加快了(le)流體(ti)邊(bian)界(jie)層的(de)(de)(de)破壞，強化了(le)傳(chuan)熱(re)(re)過程(cheng)，有(you)效地(di)提高了(le)傳(chuan)熱(re)(re)能力。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結構形式，其優點是結構簡單，但是其只在流體溫差不大的條件下應用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低板式換熱器機組熱應力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠將管束從中整體的抽出，為智能板式換熱器機組裝(zhuang)置的檢修和清洗提供方便。